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5호선 김포 연장 예타 발표 ‘초읽기’ 예비 역세권 수혜 단지 관심
지역 국회의원 “3월 내 기쁜 소식”… 예타 통과·면제 가능성 시사감정역(추진) 등 인근 단지 문의 증가, 신규 분양 아파트도 계약 상담 늘어 <서울5호선 연장 노선안, 출처 : 국토부> 김포 시민들의 오랜 숙원인 ‘서울 지하철 5호선 김포·검단 연장 사업’의 운명을 가를 예비타당성 조사(예타) 결과 발표가 임박했다. 정부와 지역 정가에 따르면 예타 통과에 무게가 실리면서, 그동안 교통망이 열위였던 김포가 ‘서울 생활권’으로 편입될 것이란 기대감에 지역 부동산 시장이 들썩이고 있다.◆ “3월 내 결판”… 정책성 평가서 ‘합격점’ 기대김주영·박상혁 국회의원은 지난간담회를 열고 “5호선 없이는 신도시도 없다”며 “예타 결과에 따라 정부 신도시 계획도 재검토돼야 한다는 각오로 임하고 있다”고 밝혔다. 이날 오전에는 김민석 총리가 김포를 방문해 골드라인을 탑승하고 출근 시간대 혼잡도를 점검하고 갔다. 특히 두간담회에서 “기쁜 소식” “좋은 소식”이 있을 것이라고 말해 예타 통과나 면제 가능성을 시사했다.예타 결과 발표 시점에 대해 김주영 의원은 “가장 빠른 시간 내 정리될 것”이라며 “3월 내 발표를 기대하고 있다”고 밝혔다. 박상혁 의원도 “회의 주체가 재정당국이라 날짜를 단정할 수는 없지만 조만간 결론이 날 것으로 본다”고 말했다.◆ 총사업비 3조3000억… 2031년 서울 생활권 ‘김포 시대’ 연다 <서울5호선 연장 노선안, 출처 : 국토부> 5호선 김포·검단 연장안은 서울 방화차량기지를 출발해 인천 검단을 거쳐 김포한강2 콤팩트시티까지 총 25.8㎞를 연결하는 노선이다. 정차역은 9곳, 총사업비는 3조3302억원으로 추산된다. 김포골드라인 혼잡 완화와 수도권 서부권 광역교통 개선을 목표로 하며, 2031년 완공을 목표로 추진 중이다. 한국개발연구원(KDI)은 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 제출한 5호선 연장 조정안을 중심으로 2024년 8월부터 예타를 진행하고 있다.시민들의 열기도 뜨겁다. 지난 26일 국회전자청원 시스템에 따르면 전날 마감된 ‘서울 지하철