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화물노동자들 “유가 급등에 한달 유류비 100만원 넘게 늘어…안전운임...
공공운수노조 화물연대본부 조합원들이 12일 서울 종로구 청와대 사랑채 앞에서 열린 유가폭등 적자운송-경유값 폭등 대책 마련 촉구 회견에서 구호를 외치고 있다. 연합뉴스미-이란 전쟁 이후 유가 급등으로 수입이 급감하게 된 화물노동자들이 정부에 대책 마련을 요구했다. 이들은 현재 좁은 범위에만 적용되고 있는 안전운임제를 확대해 화물노동자들의 생계와 국민 안전을 보장해야 한다고 강조했다.전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부는 12일 오전 서울 종로구 청와대회견을 열고 기름값이 치솟을 때마다 반복되는 화물노동자의 생계 위협 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 대책 마련에 정부가 나서야 한다고 촉구했다.회견문에서 “화물노동자의 노예노동으로 지탱되는 화물운송사업은 국민의 생명과 안전에 해롭고 산업의 안정성을 담보할 수 없다”며 “운송비용과 적정 소득을 보호하는 안전운임제 확대가 근본적 해답”이라고 밝혔다.정부는 지난 2월1일부터 화물차 안전운임제를 시행하고 있다. 하지만 적용 대상 품목이 수출입 컨테이너와 시멘트에 한정된 터라 전체 화물노동자의 95%는 안전운임에 적용에서 제외되고 있다는 게 화물연대본부 설명이다.김동국 화물연대본부 위원장은 “운임구조가 이미 심각하게 왜곡된 상황에서 유가 폭등은 화물노동자에게는 사형선고는 다름없다. 운임은 그대로인데 비용만 늘고 있다”며 “이재명 대통령과 정부는 유가 폭등 때마다 더이상 같은 위기가 반복되지 않도록 중장기적인 제도 개선책을 마련해달라”고 말했다. 최삼영 화물연대본부 부위원장은 “유가가 오르면서 25톤 일반 화물트럭을 기준으로 한 달 유류비가 100만원 이상 늘었다. 대형 차량은 유가가 리터당 100원이 오르면 순소득이 30만원씩 줄어든다”며 “전 차종과 전 품목에 안전운임제가 적용되어야만 안정이 찾아올 수 있다”고 말했다.화물노동자의 생계가 보장되지 않으면 과적과 과속 압박에 내몰리면서 국민 안전에 위협을 가할 수 있다고도 우려했다. 장재석 화물연대본부 포항지역본부장은 “생계 위기 속에서 한 달 수입을 맞추려면 과