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고준호 경기도의원 "자율주행버스, 핵심은 기술 아닌 시민 체감형 교통...
고준호 경기도의원 "자율주행버스, 핵심은 기술 아닌 시민 체감형 교통혁신" 기사입력 : 2026년03월11일 14:21 최종수정 : 2026년03월11일 14:21 카카오톡 페이스북 트위터 밴드 가 가 프린트 ※ 본문 글자 크기 조정 가더 작게 가작게 가보통 가크게 가더 크게 닫기 ※ 번역할 언어 선택 -- 선택 -- 닫기 데일리 브랜드 평가 --> 데일리 브랜드 평가 --> 고의원, 서울 자율주행차 '로이' 시승 실제 도심 교통 운영과 기술 가능성 확인 파주 도입 시 시민 체감 중심의 교통혁명 추진 경기도의회 고준호 의원(국민의힘)은 지난 1월 판교에서 운행 중인 자율협력주행버스 '판타G버스' 탑승에 이어 지난 10일 서울시 실증사업으로 운영 중인 자율주행차 '로이(ROii)'를 직접 시승하며 미래형 교통체계의 현장을 점검했다고 11일 밝혔다. 경기도의회 고준호(오른쪽) 의원(국민의힘, 파주1)은 지난 1월 판교에서 운행 중인 자율협력주행버스 '판타G버스' 탑승에 이어, 지난 10일 서울시 실증사업으로 운영 중인 자율주행차 '로이(ROii)'를 직접 시승하며 미래형 교통체계의 현장을 점검했다. 고 의원에 따르면 이번 방문은 파주에 도입될 자율주행버스가 어떤 방식으로 설계되고 운영돼야 하는지를 확인하기 위한 현장 행보로, 기존 버스체계의 한계를 넘어 시민들이 보다 쉽고 빠르게 체감할 수 있는 새로운 대중교통 질서를 구상하기 위한 것이다. 고준호 의원은 "자율주행버스 도입의 핵심은 기술 자체가 아니라 시민 체감형 교통혁신"이라며 "현재 버스 노선은 생활권을 촘촘히 연결하는 장점이 있지만 노선이 지나치게 구불구불하고 우회적이어서 이동시간이 길어지고 직관성이 떨어지는 한계도 있다"고 지적했다. 이어 "앞으로의 자율주행버스는 기존 버스를 단순히 대체하는 것이 아니라, 지하철 노선도처럼 주요 거점과 교통축을 중심으로 누구나 쉽게 이해하고 빠르게 이동할 수 있는 체계로 재편돼야 한다"고 설명했다. 고 의원은 특히 "구불구불 돌아가는 버스 시대를 넘어 교하동·운정신도시·금